閱讀全文 PK一:奔馳GLKVS奧迪Q5共同點(diǎn):都是級(jí)別和價(jià)位相當(dāng)?shù)暮廊A緊湊SUV不同點(diǎn):奔馳GLK越野功底更強(qiáng),奧迪Q5公路特征更明顯國(guó)產(chǎn)后的奔馳GLK的...
閱讀全文 初次購(gòu)車的朋友可能更愿意考慮價(jià)位在10萬(wàn)元左右的車型,一是價(jià)格比較實(shí)在,符合大多數(shù)家庭的預(yù)算,二是有一定的保值率,即使再賣出去價(jià)...
閱讀全文 在大多數(shù)消費(fèi)者看來(lái),自主品牌SUV大多采用的是非承載車身,不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成熟可靠,對(duì)于苛刻路況的適應(yīng)能力也更強(qiáng),這尤其符合我國(guó)二三...
閱讀全文 隨著汽車生活進(jìn)入平常人家的生活,通過(guò)小小的汽車來(lái)擴(kuò)大人們生活的半徑,增添身邊的色彩,體味不能的人生恐怕是這個(gè)曾經(jīng)的“代...
閱讀全文 俗話說(shuō):"萬(wàn)事開(kāi)頭難"。在轎車領(lǐng)域用F3和F0打開(kāi)二、三線城市的局面之后,雄心勃勃的比亞迪又開(kāi)始把征服的目標(biāo)鎖定一線大...
閱讀全文 SUV的火爆已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí),即便在國(guó)內(nèi)車市整體低迷的情況下,SUV的細(xì)分市場(chǎng)也仍然處于較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)之中。自主品牌大多以入門級(jí)...
閱讀全文 它們的底盤結(jié)構(gòu)有著很大的區(qū)別,當(dāng)然整車的實(shí)際用途也會(huì)有變化,不過(guò)不可否認(rèn)的是,我們今天推薦的這四款車型對(duì)于不同的細(xì)分市場(chǎng)來(lái)說(shuō)...
閱讀全文 提起加價(jià)提車消費(fèi)者恐怕都恨得牙癢癢,但又不得不承認(rèn),通常需要加價(jià)及漫長(zhǎng)等車時(shí)間的車型確實(shí)口碑良好,正因?yàn)槿绱松碳也艜?huì)加價(jià)賣車...
閱讀全文 “高品質(zhì)好車”,比亞迪距離這句廣告語(yǔ)還有很長(zhǎng)的路要走,換個(gè)角度來(lái)看,至少目標(biāo)明確,每一款新車都在朝著這方向前進(jìn)著,S6正...
閱讀全文 在城市SUV風(fēng)盛行的今天,無(wú)論合資品牌還是自主品牌都在大力研發(fā)旗下SUV車型。就實(shí)用性而言,城市SUV的確在很多方面都有著與天俱來(lái)...
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